SBC-T3.5-350XP مولد التيار المتردد عالي الإخراج يركب بنفس مكان مولد الوكالة في محركات Toyota 2GR-FKS ويتم تثبيته ويتصل مباشرةً بحزمة أسلاك السيارة بدون أي تعديلات.
فئات المنتجات
- مولدات 12 فولت
- Cummins
- Dodge
- Ford
- 2.2L Duratorq (I4 Diesel)
- 2.5L Duratorq (I4 Diesel)
- 3.0L PowerStroke (I4 Diesel)
- 3.5L Raptor
- 3.7L Cyclone (V6 Gasoline)
- 5.4L Modular (V8 Gasoline)
- 6.0L PowerStroke (V8 Diesel)
- 6.2L Boss (V8 Gasoline)
- 6.4L PowerStroke (V8 Diesel)
- 6.7L PowerStroke (V8 Diesel)
- 6.8L Modular (V10 Gasoline)
- 7.3L Godzilla (V8 Gasoline)
- 7.3L PowerStroke (V8 Diesel)
- General Motors
- Jeep
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Toyota
- 1FZ-FE (4.5L Gasoline)
- 1GD-FTV (2.8L Turbo Diesel)
- 1GR-FE (4.0L Gasoline) Dual VVT-i
- 1GR-FE (4.0L Gasoline) Single VVT-i
- 1HD (4.2L Turbo Diesel)
- 1HZ (4.2L Diesel)
- 1KD-FTV (3.0L Turbo Diesel)
- 1UR-FE (4.6L Gasoline)
- 1VD-FTV (4.5L Turbo Diesel)
- 2GR-GKS (3.5L Gasoline)
- 2KD-FTV (2.5L Turbo Diesel)
- 2TR-FE (2.7L Gasoline)
- 2TR-FE (2.7L Gasoline) New Version
- 2UZ-FE (4.7L Gasoline)
- 3UR-FE (5.7L Gasoline)
- 7GR-GKS (3.5L Gasoline)
- F33A-FTV (3.3L Turbo Diesel)
- V35A-FTS (3.5L Turbo Gasoline)
- مولدات 24 فولت
- مُكَمِّلات
- متعدد المولد
- Uncategorized
- اكسسوارات
- غير مصنف
- مولد متعدد
- مولدات 12 فولت
- Cummins
- Dodge
- Ford
- 2.2L Duratorq (I4 Diesel)
- 2.5L Duratorq (I4 Diesel)
- 3.0L PowerStroke (I4 Diesel)
- 3.5L Raptor
- 3.7L Cyclone (V6 Gasoline)
- 5.4L Modular (V8 Gasoline)
- 6.0L PowerStroke (V8 Diesel)
- 6.2L Boss (V8 Gasoline)
- 6.4L PowerStroke (V8 Diesel)
- 6.7L PowerStroke (V8 Diesel)
- 6.8L Modular (V10 Gasoline)
- 7.3L Godzilla (V8 Gasoline)
- 7.3L PowerStroke (V8 Diesel)
- General Motors
- Jeep
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Toyota
- 1FZ-FE (4.5L Gasoline)
- 1GD-FTV (2.8L Turbo Diesel)
- 1GR-FE (4.0L Gasoline) Dual VVT-i
- 1GR-FE (4.0L Gasoline) Single VVT-i
- 1HD (4.2L Turbo Diesel)
- 1HZ (4.2L Diesel)
- 1KD-FTV (3.0L Turbo Diesel)
- 1UR-FE (4.6L Gasoline)
- 1VD-FTV (4.5L Turbo Diesel)
- 2GR-GKS (3.5L Gasoline)
- 2KD-FTV (2.5L Turbo Diesel)
- 2TR-FE (2.7L Gasoline)
- 2TR-FE (2.7L Gasoline) New Version
- 2UZ-FE (4.7L Gasoline)
- 3UR-FE (5.7L Gasoline)
- 7GR-GKS (3.5L Gasoline)
- F33A-FTV (3.3L Turbo Diesel)
- V35A-FTS (3.5L Turbo Gasoline)
- مولدات 24 فولت
SBC-T3.5-350XP مولد التيار المتردد عالي الإخراج يركب بنفس مكان مولد الوكالة في محركات Toyota 2GR-FKS ويتم تثبيته ويتصل مباشرةً بحزمة أسلاك السيارة بدون أي تعديلات.
- خرج الخمول: 210 أمبير
- أقصى إخراج: 351 أمبير
- المنظم: Toyota LIN
المواصفات الرئيسية:
- خرج الخمول: 210 أمبير
- أقصى إخراج: 351 أمبير
- المنظم: Toyota LIN
التطبيقات:
- 2015 حتى الآن لكزس IS 350
- 2016 حتى الآن تويوتا تاكوما
- 2016 إلى 2020 لكزس GS 350
- 2016 حتى الآن لكزس RX 350
- 2017 إلى 2019 تويوتا هايلاندر
- 2017 حتى 2020 تويوتا سيينا
- 2018 حتى تقديم تويوتا ألفارد
- 2018 حتى الآن تويوتا كامري
- 2018 حتى الآن لكزس LS 350
- 2019 إلى الآن تويوتا أفالون
- 2019 حتى الآن لكزس ES 350
- 2018 حتى الآن لكزس RC 350
- 2020 حتى الآن تويوتا هايلاندر
- 2020 حتى الآن لكزس LM 350
المواصفات الكاملة:
- الجهد الناتج: 12
- الأمبير الأقصى: 351
- الأمبير في وضع الخمول: 210
- الأمبير عند دوران المحرك الأعلى في وضع الخمول: 225
- التركيب: على نفس براغي مولد الوكالة
- الدوران: في اتجاه عقارب الساعة
- مادة التصنيع: 6061 من الألومنيوم المخصص للطائرات
- قطر البكرة: 2.01 ″ (51.10 ملم)
- مادة تصنيع البكرة: 7075 الألومنيوم درجة الطائرات
- مسمار الإخراج: M8 x 1.25
- التأريض: حسب الحالة
- المنظم: داخلي
- المنظم: Toyota LIN
- التنبيه: تنبيه داخلي
- الوزن الصافي: 16 رطلاً (7.3 كجم)
- الوزن الإجمالي: 18 رطلاً (8.1 كجم)
كن أول من يقيم “350 Amp – Toyota 2GR-GKS” إلغاء الرد
منتجات ذات صلة
2GR-GKS (3.5L Gasoline)
2GR-GKS (3.5L Gasoline)
$1,625.00
2GR-GKS (3.5L Gasoline)











المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.